DESENVOLVIMENTO DE METODOLOGIAS PARA AVALIAÇÃO DO DESGASTE NO PAR TRIBOLÓGICO RISER/LINER

Monique Alves Franco Moraes¹; Sinésio Domingues Franco¹; Rosenda Valdés Arencibia¹

¹ Universidade Federal de Uberlândia

Resumo

Os dutos flexíveis (risers), utilizados na exploração de petróleo em alto-mar, podem sofrer desgaste na região do enrijecedor (bend-stiffener), especificamente no liner, devido ao movimento alternado da plataforma em função de correntes marítimas, às condições operacionais e ao clima. O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de duas metodologias para quantificar esse desgaste em amostras de risers e liners, possibilitando estimar a vida útil desses componentes. As metodologias desenvolvidas utilizam uma máquina de medir a três coordenadas (MM3C). E as amostras usadas neste trabalho foram testadas em um tribômetro capaz de realizar ensaios de desgaste por deslizamento em escala real. A primeira metodologia foi aplicada na estimativa da perda de espessura nas amostras de riser utilizando o software Calypso®, enquanto que a segunda foi destinada à estimativa do desgaste volumétrico em amostras de liners por meio dos softwares Calypso®, Dimension Volume® e Volume M, este último especialmente desenvolvido em Matlab®. Os resultados obtidos permitiram concluir que a metodologia desenvolvida para quantificação da perda de espessura do revestimento de risers utilizando uma MM3C é uma técnica viável e eficiente. Constatou-se, também, que o programa desenvolvido em Matlab® foi uma ferramenta eficaz na avaliação volumétrica das amostras de liners. A estratégia de medição com malha 1 mm x 1 mm foi considerada a mais adequada para estimar o volume de uma amostra de liner, com precisão e com o menor custo.

Palavras-chave: taxa de desgaste; dutos flexíveis; metodologias de avaliação; MM3C