AVALIAÇÃO EXPERIMENTAL DA TRANSFERÊNCIA DE CALOR DE NANOFLUIDOS (MWCNTs) EM UM SISTEMA DE ARREFECIMENTO AUTOMOTIVO

Edwin Martin Cardenas Contreras¹; Guilherme Oliveira¹; Enio Bandarra Filho¹

¹ Universidade Federal de Uberlandia

Resumo

Este trabalho apresenta os resultados experimentais sobre desempenho térmico de dispersões de nanotubos de carbono de paredes múltipla (MWCNTs) em água destilada para sua aplicação num sistema de arrefecimento automotivo. O método de síntese de dois passos por homogeneização de alta pressão foi usado para dispersar as nanopartículas MWCNTs em água. A influência de parâmetro de funcionamento tais como concentração em massa variando entre 0,05 e 0,16wt%, temperatura de entrada de nanofluido (Tin = 50-80°C) foram avaliados experimentalmente. Uma montagem experimental composta por um túnel de vento, que simula o fluxo de ar através de um trocador de calor automotivo (radiador) e um circuito de fluido quente, que circula o nanofluido no interior do radiador. A vazão mássica de ar foi mantida constante a 0,175 kg / s e a taxa de fluxo de massa do fluido quente variou de 30 até 70 g / s. A que-da de temperatura e taxa de transferência de calor no trocador de calor foram investigados. Verificou-se uma ligeira diminuição na taxa de transferência de calor, até 5%, para todas as condições de teste. Por outro lado, como o aumento da concentração de nanopartículas, observou-se uma diminuição na taxa de transferência de calor.

Palavras-chave: Condutividade térmica; Nanofluido; Refrigeração automotiva; Transferência de Calor