DESENVOLVIMENTO DE UM TRICICLO ELÉTRICO PARA LOCOMOÇÃO DE CADEIRANTES EM VIAS PÚBLICAS.
Anthony Soares de Alencar1; Keyll Carlos Ribeiro Martins1; Evandro Martins Araujo Filho2; Gleydson Hiago Sousa Oliveira1; Kaio Lourenço Teixeira Barbosa1; Samuel Franco Nascimento1; Manuelle da Silva Serejo1
1 Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Maranhão; 2 Universidade Federal do Marahão
doi:10.20906/CPS/CON-2016-1504
Resumo
Se superar é uma tarefa diária do deficiente físico, apenas uma cadeira de rodas comum ou ainda motorizada não satisfaz as suas necessidades de mobilidade e locomoção para seu trajeto diário, o qual carece de maior rapidez e principalmente de maior segurança e proteção ao utilizar vias públicas, como calçadas, parques, ciclovias, ruas e avenidas. O presente artigo propõe-se a atender a esta necessidade projetando e desenvolvendo um veículo elétrico do tipo triciclo de baixo custo, o qual permitirá transportar com segurança pessoas que se utilizam de cadeiras de rodas para se locomover. No desenvolvimento do veículo, boa parte do esforço foi direcionada a obter um baixo peso, boa resistência mecânica e ergonomia com a finalidade do usuário de cadeiras de rodas acessar e utilizar o veículo sem muitas dificuldades práticas, não sendo necessário ajuda de terceiros para adentrar ao veículo, nem tão pouco acionar seus sistemas, o que evita o desconforto e o tempo perdido durante o procedimento. O protótipo veicular do tipo triciclo é constituído de um sistema propulsor por meio de um motor elétrico sem escovas com 36 V e 600 W de potência, chassi tubular em aço carbono, compartimento com rampa para a cadeira de rodas, transmissão por engrenagens planetárias acopladas ao cubo da roda dianteira e suspensão traseira e dianteira, todos os sistemas objetivando o conforto e a segurança do usuário.
Palavras-chave: Veículo Elétrico; Ergonomia; Mobilidade Urbana