Retificação do aço ABNT 4340 com geometria interrompida por rebolo convencional e refrigeração otimizada
Diego Rafael de Mello1; Hamilton Jose de Mello1; Eduardo Carlos Bianchi1; Paulo Roberto de Aguiar1
1 Universidade Estadual Paulista - UNESP - Bauru
doi:10.20906/CPS/CON-2016-0359
Resumo
A retificação é um dos processos de acabamento mais utilizados na indústria mecânica. No entanto, a maior parte das peças retificadas são aquelas que proporcionam corte contínuo (peça e rebolo não perdem o contato na região de corte). A fabricação de peças de precisão descontínuas é utilizada em vários componentes mecânicos, como a indústria automobilística, e têm sido encontrados poucos estudos sobre o que ocorre com a qualidade da peça (erros de circularidade e rugosidade nestes casos), e o desgaste do rebolo, na produção de partes simétricas rotacionais com corte interrompido, considerando a quantidade de impactos entre o rebolo e a peça. Além disso, na retificação, o calor gerado na zona de corte é extremamente elevado. Dessa forma, o uso de fluidos de corte é indispensável para que seja possível refrigerar tanto a peça quanto o rebolo. No entanto, estudos revelaram que os bocais convencionais (isto é, de sistemas convencionais de refrigeração) promovem a dispersão do fluido e requerem que o operador da máquina os posicione o mais próximo possível da interface peça/rebolo para minimizar esta dispersão. Devido a isto, na prática, boa parte do fluido é utilizada além do necessário durante o processo de retificação, implicando em maiores gastos com compra, armazenamento e tratamento do fluido. Ademais, um problema com a aplicação do fluido de refrigeração no processo de retificação está relacionado com a barreira de ar que se forma na periferia do rebolo devido ao seu movimento rotativo a altas velocidades. Assim, um modo prático de superar esta barreira de ar é aplicar o fluido na forma de um jato com velocidade igual à velocidade periférica do rebolo (velocidade de corte). Isto porque, conforme já estudado por outros pesquisadores, a velocidade do fluido igual à velocidade de corte do rebolo promove o rompimento da barreira aerodinâmica do ar ao redor do rebolo. O uso adequado dos fluidos implica em melhorias na operação de corte, propiciando uma maior produtividade. Portanto, o presente trabalho tem por objet
Palavras-chave: Retificação cilíndrica externa de mergulho; Corte interrompido; Refrigeração otimizada; Geometria interrompida