AVALIAÇÃO DOS ESFORÇOS DE CORTE NO FRESAMENTO FRONTAL DA LIGA DE ALUMINIO-SILICIO (A356) QUANDO MANTIDO CONSTANTE A PRODUÇÃO DE PEÇAS

RODRIGO DA SILVA BARBOSA BARBOSA¹; DEIBE VALGAS DOS SANTOS SANTOS¹; DURVAL UCHÔAS BRAGA BRAGA²; Frederico Ozanan Ozanan²

¹ Centro Universitário UNA; ² Universidade Federal de São João del-Rei

doi:10.20906/CPS/CON-2016-0269

Resumo

Com a evolução do parque industrial na produção de peças automotivas e aeronáuticas, observa-se que o processo de fresamento tem se mostrado mais versátil e flexível na usinagem dos materiais, principalmente de moldes e matrizes. Aliado as características de redução de peso e excelente resistência mecânica, o alumínio e suas ligas têm substituído o aço e o ferro fundido em vários destes produtos. Neste sentido, optou-se por desenvolver uma pesquisa para analisar esforços de corte e integridade superficial no fresamento frontal da liga de Aluminio-Silicio - A356 quando utilizado lubro-refrigeração aplicada em abundancia (dois níveis), e alterado os parâmetros como o avanço por dente (três níveis) e velocidade de corte (dois níveis), mantendo-se sempre constante o volume de material usnado, ou seja, a mesma produção de peças. As variáveis de resposta do processo de fresamento foram as força de corte (Fc), indiretamente monitoradas pelo momento torsor (Mt) e a de avanço (Ff), assim como, os parâmetros de rugosidade média (Ra) e máxima (Ry). Como principais resultados, destacam-se que as rugosidades se mostraram inversamente proporcional ao efeito lubrificante do processo. Os esforços de usinagem também se mostraram menores quando utilizados velocidade de corte e avanço por dente no fresamento maiores. Outra questão diz respeito a força de avanço que se mostrou dependente da interação da velocidade de corte com o meio lubro-refrigerante, sendo menor para os níveis maiores dessas variáveis.

Palavras-chave: Fresamento frontal; Aluminio-Silicio; Força de corte; Fluido Lubro-refrigerante