C Conferentia Proceedings
CILAMCE2017-0745 RELIABILITY AND OPTIMIZATION OF AEROSPACE STRUCTURES

ANÁLISE ESTRUTURAL DE UM AVIÃO BOEING 737 MAX 8 USANDO O MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS

Pedro Américo Almeida Magalhães Júnior1; CAIO NELSON NOGUEIRA NAPOLES1; Ana Laura Mendonça Almeida Magalhães1; Ana Carolina de Freitas Miranda1; Marcela Leite Portela1

1 Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais

doi:10.20906/CPS/CILAMCE2017-0745

Resumo

A mais nova família de aeronaves da Boeing - 737 MAX 7, 737 MAX 8 e 737 MAX 9 - exibe as características que trouxeram popularidade e confiabilidade à versão 737 Next Generation, aliadas à superior economia de combustível no segmento de aeronaves de corredor único. O objetivo deste trabalho é avaliar de forma simplificada o comportamento da estrutura de avião Boeing 737 MAX durante o voo. A análise estrutural é efetuada por meio de uma análise aerodinâmica do fluxo de ar em torno do avião durante o voo em várias velocidades. Com está análise é possível levantar os esforços sofridos pelo avião. Uma vez levantado as forças e momentos aplicados no avião pelo fluxo de ar. Em seguida é feita uma análise da pressão em torno do avião nos mostrando a influência da pressão no avião em diversas velocidades de voo. São feitas várias simplificações na modelagem da análise estrutural computacional por elementos finitos, mas sem perder a precisão e a veracidade dos fenômenos naturais envolvidos.

Palavras-chave: Análise estrutural; Aerodinâmica; Esforços em Voo; Análise por elementos finitos; Métodos computacionais

Como citar

Pedro Américo Almeida Magalhães Júnior; CAIO NELSON NOGUEIRA NAPOLES; Ana Laura Mendonça Almeida Magalhães; Ana Carolina de Freitas Miranda; Marcela Leite Portela. “ANÁLISE ESTRUTURAL DE UM AVIÃO BOEING 737 MAX 8 USANDO O MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS ”. XXXVIII Ibero-Latin American Congress on Computational Methods in Engineering. CILAMCE2017. 2017. DOI: 10.20906/CPS/CILAMCE2017-0745