C Conferentia Proceedings
CILAMCE2015-0170 ADVANCED ANALYSIS IN STEEL AND STEEL-CONCRETE COMPOSITE STRUCTURES

Análise de Conforto Humano em Passarelas de Pedestres Mistas (Aço-Concreto) com base na Utilização de Modelos Biodinâmicos

Ivis Fernandes Bravo Duarte1; Gilvan Lunz Debona1; José Guilherme Santos da Silva2

1 Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil, PGECIV/FEN/UERJ; 2 Departamento de Estruturas e Fundações, ESTR, Universidade do Estado do Rio de Janeiro, UERJ

doi:10.20906/CPS/CILAMCE2015-0170

Resumo

No Brasil, até bem recentemente, não era considerada uma prática comum nos escritórios de cálculo a verificação de passarelas de pedestres quanto ao atendimento do estado limite de utilização associado ao conforto humano, no que diz respeito ao caráter dinâmico do caminhar das pessoas sobre a estrutura. Entretanto, como o principal propósito de uso das passarelas é o transporte de pedestres, as mesmas precisam apresentar um comportamento dinâmico que não ofereça desconforto aos usuários, insegurança ou medo quando da utilização da estrutura. Deste modo, o presente trabalho tem como objetivo principal o estudo da resposta dinâmica de uma passarela mista (aço-concreto) submetida ao caminhar humano. O modelo estrutural corresponde a uma passarela real, existente, construída sobre a Avenida Ayrton Senna, na cidade do Rio de Janeiro/RJ, Brasil, possuindo uma extensão total de 135,3m e um vão central com 68,6m de comprimento. Com base nas características geométricas da passarela, inicialmente, foi constatado que a frequência fundamental do sistema aproxima-se bastante da frequência de passo do caminhar humano (caminhar normal), possibilitando a transmissão da energia proveniente do caminhar dos pedestres para a estrutura através do fenômeno da ressonância. Assim sendo, para uma avaliação mais realista acerca do conforto humano da estrutura, este trabalho de pesquisa considera a interação dinâmica pedestre-passarela, com base na utilização de modelos biodinâmicos acoplados. Os resultados alcançados na análise paramétrica desenvolvida ao longo do estudo indicam um alto grau de desconforto humano quando da utilização da passarela investigada.

Palavras-chave: Passarelas Mistas (Aço-Concreto); Modelos Biodinâmicos; Análise de Conforto Humano

Como citar

Ivis Fernandes Bravo Duarte; Gilvan Lunz Debona; José Guilherme Santos da Silva. “Análise de Conforto Humano em Passarelas de Pedestres Mistas (Aço-Concreto) com base na Utilização de Modelos Biodinâmicos”. XXXVI Ibero-Latin American Congress on Computational Methods in Engineering. CILAMCE2015. 2015. DOI: 10.20906/CPS/CILAMCE2015-0170