Um Procedimento de Otimização para o Projeto de Controladores Centralizados de Amortecimento

Murilo Eduardo Casteroba Bento¹; Rodrigo Andrade Ramos¹

¹ Universidade de São Paulo

Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CBA2018-0283

Resumo

Controladores centralizados de amortecimento de oscilações eletromecânicas baseado em medições fasoriais sincronizadas podem ter muitos canais de entrada-saída para sua operação. No entanto, ataques cibernéticos como ataques do tipo \textit{Denial-of-Service} por exemplo podem prejudicar o pacote de informações enviado ao centro de controle e comprometer o desempenho do controlador centralizado. Este artigo apresenta um procedimento baseado em Algoritmos Genéticos para o projeto de um controlador centralizado minimizando o número de sinais entrada-saída e maximizando o amortecimento do sistema de malha fechada. A partir de um número reduzido de canais de comunicação, o centro de controle pode focar seu sistema de segurança em poucos canais. Atrasos de tempo são considerados utilizando a aproximação de Padé. Análise modal e simulações não lineares no domínio do tempo foram executada no sistema IEEE 39 barras considerando múltiplas condições de operação.

Palavras-chave: Estabilidade a Pequenos Sinais; Otimização; Controladores de Amortecimento; Algoritmos Genéticos; Unidades de Medição Fasorial