LOOP SEPARATION BASED CONTROLLER APPLIED ON A MISSION OF A HIGHLY FLEXIBLE AIRCRAFT
PEDRO J. G. RAMÍREZ1; FLÁVIO J. SILVESTRE1; PEDRO PAGLIONE1; RAFAEL M. BERTOLIN1; ZI YANG PANG2; CARLOS E. S. CESNIK2
1 Instituto Tecnológico de Aeronáutica; 2 University of Michigan
Resumo
Esta pesquisa avalia a capacidade do controle por separação de malhas projetado para a aeronave experimental X-HALE numa missão HALE padrão. A separação de malhas é uma nova abordagem em projeto de controladores para aeronaves muito flexíveis; consiste em duas malhas de controle: uma malha interna capaz de controlar a forma da ae-ronave enquanto mantem o sistema estável; e uma malha externa projetada utilizando técnicas de otimização não suave para controlar os estados de corpo rígido para comandar a velocidade, o ângulo de derrapagem, o rumo e a altitude. O controlador é capaz de completar o voo padrão com baixa energia de controle e respeitando os principais requisitos de manobra enquanto a malha interna suprime a deformação das asas.
Palavras-chave: Control of Flexible aircraft; loop separation control; aircraft control; autopilot