Detecção de barras quebradas em motores de indução com cancelamento adaptaivo da componente fundamental
Felipe Sadami Oiwa da Costa1; Luiz Alberto Luz de Almeida1; Gilson Cesar da Costa1
1 Universidade Federal do ABC
Resumo
Baseado na análise da assinatura da corrente do motor (MCSA) é possível apontar falhas em motores de indução, como barras quebradas, através da análise de variações na corrente do estator, onde no domínio da frequência estas variações geram bandas laterais à frequência fundamental. Porém, devido a dificuldade e alto custo computacional para se lidar com a grande diferença entre as magnitudes das bandas laterais e a frequência fundamental, foi proposto por \cite{Costa2004} uma técnica que atenua a componente da frequência fundamental via Transformada Recursiva Discreta de Fourier (RDFT) com objetivo de melhorar os espectros de bandas laterais gerados. Entretanto, a técnica proposta estima a componente fundamental baseando-se em uma frequência fixa (60Hz), sem considerar as oscilações da rede que podem diretamente afetar o resultado do cancelamento. É proposto neste artigo uma melhoria na técnica de cancelamento da componente fundamental através da implementação de um sistema compensador das oscilações da rede composto por um estimador de frequência do tipo "Zero-Crossing" e um oscilador controlado numericamente (NCO). Isto acarreta em um baixo custo computacional, aumentando a eficiência e confiabilidade do controle dos dados, mas acima de tudo levando em conta o contexto atual de redução de custos, poderá ser implementado em hardwares de baixo custo.
Palavras-chave: Transformada Recursiva Discreta de Fourier; Cancelamento da Frequência Fundamental; Barras Quebradas; Zero-Crossing; Oscilador Controlado Numericamente (NCO); Motores de Indução