ANÁLISE DO USO DE RESÍDUOS DE CONSTRUÇÃO ASSOCIADOS A UM SOLO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE PARA APLICAÇÃO EM OBRAS VIÁRIAS
ENIO FERNANDES AMORIM1; LUÍS FERNANDO MARTINS RIBEIRO2; ANARALINE DA SILVA GOMES1; ÍCARO DANTAS PAULO1; INGRID DE OLIVEIRA SOARES1; JANAÍNA GALVÍNCIO DE AZEVEDO1; MARIA CÍCERA VITORINO JOAQUIM1
1 IFRN - INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO RIO GRANDE DO NORTE; 2 UNB - UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA
Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CB-05-0098
Resumo
Nos últimos tempos, apesar da construção civil ter sofrido avanços notórios em seus métodos construtivos, ainda se observa uma contribuição expressiva na geração de seus resíduos, gerando assim problemas ao meio ambiente. Com a busca dos países por um desenvolvimento urbano cada vez melhor, o setor da construção civil torna-se mais requisitado, o que se reflete em grandes demandas construtivas e na necessidade de promover uma conscientização ambiental a fim de reduzir o desperdício de materiais. Tendo-se em vista essa problemática, esta pesquisa busca analisar a potencialidade da utilização de agregados reciclados, provenientes de resíduos de construção e demolição (RCD), associados a um solo oriundo de uma jazida situada no estado do Rio Grande do Norte, visando a aplicação em camadas de pavimentos rodoviários. Para efeitos das análises, foram realizados ensaios de laboratórios usuais de Geotecnia aplicados à pavimentação, tomando-se por base as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). As misturas de solo-RCD foram realizadas a partir de amostras de solos extraídas de uma jazida e de agregados reciclados do tipo brita 1 coletados em uma recicladora. Para a análise do solo, foram realizados ensaios de caracterização, além de compactação e CBR, nas energias intermediária e modificada. Quanto ao material reciclado, realizou-se uma quantificação dos diferentes materiais existentes em sua composição, além dos ensaios usuais de caracterização empregados para os agregados naturais. Após as análises do solo e dos agregados reciclados foram realizados ensaios de compactação e CBR, nas energias intermediária e modificada, com misturas de solo-RCD, as quais foram feitas com porcentagens distintas de RCD em relação à massa de solo. A partir da análise dos resultados obtidos, observou-se que o solo estudado apresentou características favoráveis para a utilização em camadas de sub-base de pavimentos rodoviários e que o acréscimo de resíduos r
Palavras-chave: Materiais alternativos; misturas de solo-RCD; obras de pavimentação; resíduos reciclados