AVALIAÇÃO DO USO DE SOLO CIMENTO COM ADIÇÃO DE RESÍDUO DE EXPLORAÇÃO DE ROCHA ORNAMENTAL EM PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS

Natália Caetano Nogueira Dias¹; Patrício José Moreira Pires¹; Rayane Salviano de Oliveira Silva¹

¹ Universidade Federal do Espírito Santo

Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CB-05-0055

Resumo

O Espírito Santo é o maior produtor de rochas ornamentais do Brasil. Estima-se que a indústria de rochas produz 4000 toneladas por mês de resíduos oriundos do desdobramento de mármores e granitos, também chamado de lama abrasiva. Atualmente, com a busca de processos mais sustentáveis e a preocupação crescente com a destinação final dos resíduos da indústria de rochas ornamentais estudos sobre uma destinação alternativa vem ganhando mais espaço. A estabilização de solos para utilização em obras viárias, é uma área onde a implantação de novas técnicas agregando tais resíduos pode-se tornar uma opção com grande custo-benefício, visto que obras desse porte podem absorver quantidades significativas de resíduos. O crescimento da malha viária do estado do Espírito Santo tem tido dificuldade de encontrar materiais adequados a fim de utilização em terraplenagem. Por ser um material complexo, o solo em diversas situações acaba não atendendo às exigências de projeto, sendo necessário adotar meios alternativos que viabilizem técnica e economicamente a realização do empreendimento. Uma das alternativas é a remoção da camada de solo pobre do local e substituição por outro material mais adequado às solicitações. Contudo, está substituição acarreta uma série de problemas ambientais relacionados ao grande volume de bota-fora gerado pelo solo de baixa qualidade. A fim de se evitar tamanhos transtornos uma outra forma, é melhorar as propriedades do solo existente com a inclusão de algum estabilizante, ajustando as características do solo melhorado com às exigidas em projeto. O presente trabalho tem como objetivo estudar a viabilidade da estabilização de misturas de solo e lama abrasiva com a adição agentes cimentantes a fim de melhorar as características dessas misturas, e utilizá-las na construção de bases e sub-base para pavimentos. Para isto será realizada a estabilização química, no qual se adicionou teores mínimos de cal e cimento do tipo Portland como alternativa para melhoramento das propriedades desses materiais. For

Palavras-chave: lama abrasiva; estabilização química de solos; resíduos; bases e sub-bases de pavimentos rodoviários