Solo Reforçado com Geogrelhas e Tirantes, Paramento Frontal em Gabiões, Região Serrana do Rio de Janeiro

Camyla Margarete Magalhães de Oliveira¹; Kayo Antonio Dascanio Borges¹; Emerson José Ananias¹; Fernando Xavier Pereira¹

¹ Maccaferri do Brasil

Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CB-04-0137

Resumo

Para a duplicação de uma rodovia que possui como início o entroncamento da BR-450 com a BR-251 no Distrito Federal e término no Rio de Janeiro (RJ), passando pelo município de Petrópolis (RJ), região da Serra Fluminense situada na área das Serras do Mar e da Mantiqueira, famosa por elevada acentuação do seu relevo proporcionando grandes desníveis, foi preciso pensar num sistema de contenção que se comportasse corretamente em grandes alturas, fosse viável economicamente e com menor prazo de execução em relação à solução proposta inicialmente. A obra consiste numa duplicação que tem como objetivo proporcionar maior segurança aos condutores no trajeto e reduzir o tempo de viagem. A fim de avaliar o local da obra corretamente foram realizadas algumas investigações geotécnicas e, a partir destes resultados, foi possível realizar um perfil geológico geotécnico da área. Após a avaliação desta caraterização foram encontrados alguns desafios para execução da contenção: solo de fundação com baixa capacidade de suporte, nascente de água nos sentidos longitudinais e transversais à contenção, existência de uma galeria transversal à contenção para encaminhamento das águas provenientes das nascentes, falta de espaço para escavação da base dos reforços primários, dificuldade acesso e a necessidade de conservar totalmente a área de divisa que é uma Área de Supressão Vegetal. Foram implantadas as seguintes soluções mediante os desafios encontrados: troca de solo na fundação por agulhamento com pedra rachão, um reforço primário (geogrelhas) e um reforço secundário (malha metálica). O reforço secundário consiste de um sistema de solo reforçado composto pela associação de um reforço metálico em malha hexagonal de dupla torção a um paramento frontal formado por uma gaiola metálica preenchida com rachão, ambos formados por um único pano que forma: o reforço, a base, a face e a tampa da gaiola, fabricados com arames em aço de baixo teor de carbono revestidos com uma liga de elevada resistência à tração e baixos níveis de alongamento. Es

Palavras-chave: solo reforçado; geogrelhas; tirantes; deformações