Zona portuária de Manaus, 5 anos após a grande tragédia geotécnica de Outubro de 2010
Joaquim Rodrigues1
1 ENGEGRAUT GEOTECNIA E ENGENHARIA LTDA
Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CB-02-0016
Resumo
A vocação natural da Amazônia, no que se refere a modal de transporte é, sem dúvida, a forma hidroviária, no entanto, a condição geotécnica da incomparável Zona Portuária de Manaus, submetida ao cíclico e inigualável fenômeno do rápido esvaziamento das águas do Rio Negro, com cerca de 15m de altura, estabelece desafios enormes para manter esta obstinada capacidade. As condições do solo de fundação, com fortes características geotécnicas de antigas rupturas pouco conhecidas, e a heterogeneidade dos aterros superpostos, ao longo de décadas, tornam crítico o cíclico fenômeno do rápido esvaziamento do Rio Negro, nesta região pois, perde-se o efeito estabilizante da água em toda a margem portuária, com o agravante do aumento da poropressão no solo, junto a possíveis superfícies de ruptura. Como resultado, a estabilidade da margem portuária é dramaticamente reduzida. O maior acidente portuário do norte do país ocorreu na manhã de domingo, no dia 17 de outubro de 2010. O tempo estava bom e o Rio Negro estava em plena vazante, com nível de 14,71m. Veio a tragédia, caracterizada pela ruptura de extensa margem portuária, então sustentada por muros de contenção, com cerca de 6m de altura, que não suportaram a carga ali presente, deslizando com seus aterros, contêineres, guindastes, veículos e vidas humanas. A ruptura ocorreu formando uma superfície semi-circular, de ruptura rotacional, com cerca de 100m de raio. A extensão afetada ultrapassou os 500m. O processo de recuperação do solo de fundação, da extensa área portuária afetada, além do reforço do solo nas demais áreas superiores que permaneciam críticas, teve início com a técnica de tratamento de solos moles, CPR Grouting, com características 100% geotécnicas, sendo específica para solos argilosos moles, pois minimiza/elimina o desenvolvimento de recalques, ao mesmo tempo em que aumenta rapidamente a rigidez e a resistência do solo. Sua sistemática de trabalho utiliza conceitos de expansão de cavidades, através da formação de bulbos de compressão com geogrout, em meio d
Palavras-chave: Solo mole; tratamento geotécnico; rápido esvaziamento; pressiômetro; terras caídas; consolidação