EVOLUÇÃO DOS MECANISMOS DE DESGASTE EM ENGRENAGENS DE AÇO LIGA TEMPERADAS POR INDUÇÃO

Guilherme Marcão; Andrey Andreiko; Bruno Henrique Tortola; João Luiz do Vale; Carlos Henrique da Silva

doi:10.20906/CPS/SICITE2015-0072

Resumo

A análise da evolução dos mecanismos de desgaste em peças que sofrerão um desgaste progressivo são de suma importância para a indústria, pois, através de uma linha de tendência é possível prever o desgaste do componente a longo prazo, possibilitando o planejamento de manutenções, evitando falhas inesperadas que podem comprometer o funcionamento da máquina onde este componente atuará. Neste artigo será feito o estudo da evolução dos mecanismos de desgaste em engrenagens cilíndricas de aço liga temperadas por indução, que são uma escala reduzida das utilizadas em moendas da indústria açucareira. Durante oito horas as engrenagens foram submetidas à um ensaio de desgaste em equipamento tipo FZG. Os ensaios foram realizados com torque de 183,4 N.m, rotação de 1450 rpm, lubrificado com óleo ISO VG 32 e com sua contínua medição de temperatura. A cada duas horas o ensaio foi interrompido e foram capturadas imagens do flanco dos dentes das engrenagens. Posteriormente foi feita análise das imagens com programa desenvolvido para a detecção dos mecanismos de desgaste presentes. Os mecanismos de desgaste das engrenagens cilíndricas de aço liga temperadas por indução presentes foram a formação de pitting e riscos de abrasão. Ao analisar a temperatura do óleo, observou-se que a mesma não apresentou estabilização dentro do período de tempo analisado. O início da formação dos danos, considerando os dentes individualmente, não apresenta um padrão específico. Por fim, foi possível afirmar que a formação dos danos nos flancos dos dentes das engrenagens, tanto pitting como riscos, ocorreu de forma linear quando analisados em média.

Palavras-chave: Ensaio tipo FZG; Mecanismos de desgaste; Engrenagem ; Pitting; Tribologia