Estimação do Fluxo de Veículos Elétricos em Zonas Urbanas
I. Morro-Mello1; J. D. Melo2; A. Padilha-Feltrin1
1 Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP - Ilha Solteira; 2 Universidade Federal do ABC, UFABC
doi:10.20906/CPS/SBSE2016-0113
Resumo
Neste artigo apresenta-se um modelo de simulação espacial para estimar o fluxo de veículos elétricos, a fim de fornecer informações na tomada de decisão da instalação dessas estações, usando o valor médio do número de veículos por subáreas e a quantidade de carga disponível nas baterias. O processo de simulação é inicializado com uma distribuição inicial dos veículos para um período de tempo. Os veículos são deslocados por meio de um modelo de agentes que considera um grupo de veículos como um agente percorrendo a zona urbana até atingir um nível mínimo de carga disponível. A simulação termina quando todos os grupos forem deslocados. O resultado do modelo proposto são mapas temáticos que mostram o fluxo de veículos na zona urbana. O modelo proposto foi aplicado em uma cidade brasileira de médio porte com 4700 veículos elétricos. Os mapas obtidos podem ajudar as empresas de distribuição no planejamento da expansão e operação da rede elétrica para o fornecimento da demanda elétrica das estações de recarga.
Palavras-chave: Veículos elétricos; Estações de recarga; Eletropostos; Sistemas de distribuição; Planejamento dos sistemas de distribuição de energia elétrica