ANÁLISE TEÓRICA DO COMPORTAMENTO DINÂMICO DE EIXOS DE MATERIAL COMPOSTO

Paulo Costa Porto de Figueiredo Barbosa¹; Thiago Augusto Machado Guimarães¹; Aldemir Ap Cavalini Jr¹; Valder Steffen Jr¹

¹ Universidade Federal de Uberlândia

Resumo

Os eixos de material composto são uma opção interessante para utilização em maquinas rotativas devido as suas características inerentes. Umas destas características é a grande capacidade de amortecimento proporcionada pela matriz viscoelástica, que pode ser otimizada para que as amplitudes de vibração sejam diminuídas enquanto se passa pelas velocidades críticas. Entretanto, podem também ser prejudicial causando instabilidade no sistema. A diminuição do peso, a possibilidade de ser projetado para operar de forma ótima (mudança do material, número de camadas, direções das fibras, etc.), são outras vantagens observadas quando este tipo de material é empregado em eixos de máquinas rotativas. Neste contexto, este trabalho tem o intuito de fazer uma breve revisão sobre a modelagem do amortecimento interno e sobre os métodos de caracterização de eixos de material composto.

Palavras-chave: eixo em material composto; amortecimento interno; métodos de homogeinização