C Conferentia Proceedings
POSMEC2016-0049 Tribologia e Materiais

EFEITO DA CONTAMINAÇÃO DO SISTEMA DE REMOÇÃO DE DEBRIS NO COMPORTAMENTO TRIBOLÓGICO

Mario Martins de Oliveira Junior1; Danilo Batista Melo1; José Daniel Biasoli de Mello1

1 Universidade Federal de Uberlândia

Resumo

A literatura é controversa quanto à influência da presença dos debris no comportamento tribológico. Alguns trabalhos tem mostrado que a presença dos debris é fundamental para a formação de tribocamadas protetoras, reduzindo o atrito. Por outro lado, outros trabalhos mostraram que a presença dos debris poderiam contribuir para o aumento do coeficiente de atrito, devido ao maior gasto energético para a movimentação destes no contato. Objetivando avançar no entendimento da influencia dos debris de desgaste no contato tribologico, ensaios de desgaste por deslizamento recíproco foram realizados com e sem a remoção das particulas geradas durante o ensaio. Para tal foi utilizado um sistema de remoção de debris via jato de ar comprimido. A remoção dos debris gerou uma redução do coeficiente de atrito em torno de 4 vezes com valores significativamente baixos para o par aço-aço a seco (0.12) e no desgaste em 44 vezes. Com o objetivo de verificar uma possivel contaminação do contato deslizante com água ou óleo carregados pelo ar comprimido, foi montado um sistema de secagem e filtragem do ar comprimido. Neste caso, o comportamento se mostrou completamente diferente, apresentando um aumento significativo na taxa de desgaste (cerca de 1 ordem de grandeza) e pouco efeito sobre o coeficiente de atrito, indicando uma possível contaminação do sistema de remoção de debris com óleo lubrificante.

Palavras-chave: partículas de desgaste; remoção de debris; contaminação; atrito; desgaste

Como citar

Mario Martins de Oliveira Junior; Danilo Batista Melo; José Daniel Biasoli de Mello. “EFEITO DA CONTAMINAÇÃO DO SISTEMA DE REMOÇÃO DE DEBRIS NO COMPORTAMENTO TRIBOLÓGICO”. 26º Simpósio do Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica. POSMEC2016. 2016. Código: POSMEC2016-0049