C Conferentia Proceedings
POSMEC2013-0051 Tribologia e Materiais

Lubrificação Sólida em Meio Fluido

Mário Martins de Oliveira Júnior1; José Daniel Biasoli De Mello2

1 Universidade Federal de Uberlândia; 2 Universidade Federal de Uberlândia/Universidade Federal de Santa Catarina

Resumo

Na maioria das aplicações tribológicas, lubrificantes líquidos ou graxas são utilizados para combater o atrito e o desgaste. Mas quando as condições tornam-se muito severas, os lubrificantes sólidos podem ser a única opção para este controle. Uma combinação de lubrificantes sólidos e líquidos é viável e pode ter um efeito sinérgico benéfico na redução do atrito e no aumento da resistência ao desgaste das superfícies de deslizamento, em especial nos regimes elasto-hidrodinâmico e limite de lubrificação. Este trabalho visa estudar o efeito conjunto da lubrificação sólida (compósitos sinterizados contendo partículas de lubrificante sólido dispersos em uma matriz metálica por um processo de mistura simples) com a presença de um lubrificante líquido em regime de lubrificação conjunta em uma configuração de desgaste por deslizamento alternado. Os resultados sugerem a existência de uma sinergia positiva entre os lubrificantes sólidos e líquidos. Esta ação conjunta aumenta significativamente a durabilidade do regime de lubricidade do sistema (cerca de 4 ordens de grandeza). Adicionalmente, a utilização da técnica triboscópica possibilitou, de uma maneira original, constatar um significativo aumento do coeficiente de atrito nas extremidades das marcas de desgaste das ligas ferrito-perlíticas. Esta variação do coeficiente de atrito com a posição foi discutida em termos do acúmulo de debris e da mudança do regime de lubrificação associados com a dinâmica do movimento alternativo, tendo sido atribuído ao primeiro um papel preponderante.

Palavras-chave: Ligas autolubrificantes; lubrificação fluida; sinergia; triboscopia

Como citar

Mário Martins de Oliveira Júnior; José Daniel Biasoli De Mello. “Lubrificação Sólida em Meio Fluido”. 23º Simpósio do Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica. POSMEC2013. 2013. Código: POSMEC2013-0051