ESTUDO DA USINAGEM DAS SEDES DE VÁLVULAS DE ADMISSÃO DO MOTOR FIAT FIRE 1.4
Ildeu Lúcio Siqueira1; Helder Barbieri Lacerda2; Antônio Maria Souza Jr3; Roberto Araújo Piacesi3; Walter Seppe Junior3
1 Centro Federal de Educação Tecnologia de Goiás; 2 Universidade Federal de Uberlândia; 3 FA POWERTRAIN. Engenharia de Manufatura - TFMC/CNC-DP
Resumo
Este trabalho tem o objetivo de estudar a usinagem das sedes de válvulas de admissão do motor de combustão interna FIAT FIRE 1.4, feita com lâminas de CBN. O material usinado é um anel de aço sinterizado de elevada dureza. As vibrações excessivas são freqüentes nesta operação e levam o operador a reduzir a velocidade de corte ou o avanço, com prejuízo da produtividade. Existe a necessidade de conhecer melhor a influência da velocidade de corte, avanço, geometria das lâminas de CBN, fluido de corte e vibrações no desvio de circularidade e na rugosidade superficial resultante da sede de válvula, para que as condições de corte ótimas possam ser conhecidas, obtendo um corte estável, com maior produtividade e menor gasto com ferramentas, além de garantir maior estanqueidade dos cilindros, reduzindo a emissão de gases do motor.
Palavras-chave: sede de válvula; usinagem; aço sinterizado