ENSAIOS EXPERIMENTAIS PARA VALIDAÇÃO DE MODELO NUMÉRICO/COMPUTACIONAL DE PROTÓTIPO DE ¼ DE VEÍCULO

Jean Carlos Campos Rezende¹; José Antônio Ferreira Borges²

¹ Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade Federal de Uberlândia; ² Universidade Federal de Uberlândia

Resumo

Por muitos anos a indústria automobilística utilizou intensivamente as técnicas experimentais para desenvolver seus produtos. Porém, nos últimos anos o avanço tecnológico dos computadores e o desenvolvimento de softwares de simulação sofisticados proporcionaram uma redução considerável no tempo e nos custos associados ao desenvolvimento de novos veículos. Dentro deste conceito os ensaios experimentais não são eliminados, mas ganham uma nova e importante função no fornecimento de parâmetros de componentes para a simulação e também na validação dos modelos matemáticos. A utilização de softwares de simulação proporciona ao projetista conceber diversas soluções de projeto e permite a sua avaliação em diferentes condições de operação. No entanto, para que as ferramentas computacionais executem seu papel de forma eficiente, elas devem representar o comportamento do sistema real com a maior fidelidade possível. Para isto ensaios experimentais com protótipos devem ser realizados e os resultados confrontados com aqueles obtidos através de simulações. Este trabalho aborda a modelagem e validação experimental de um modelo computacional de suspensão duplo triângulo, para implementação em bancada de laboratório. Para isto foi construído um protótipo de ¼ de veículo e este submetido a ensaios com diferentes ajustes de parâmetros de suspensão e diferentes fontes de excitação. Estes ensaios foram reproduzidos utilizando um modelo computacional construído com base na metodologia multicorpos, no software ADAMS®. Ao confrontar os resultados constatou-se que o modelo computacional conseguiu representar adequadamente o comportamento do protótipo.

Palavras-chave: multicorpos; ensaios experimentais; simulação; validação