ALTERNATIVA CONSTRUTIVA PARA MOTORES DOIS TEMPOS VISANDO A REDUÇÃO DA EMISSÃO DE POLUENTES

Andrea Fernandes da Silva¹; José Antônio Ferreira Borges¹

¹ UFU

Resumo

Os motores de dois tempos podem ser utilizados em automóveis, motocicletas e barcos em função de sua simplicidade de funcionamento e construção, pequena quantidade de peças móveis, baixo peso, tamanho reduzido, menor custo e maior confiabilidade. Apesar das vantagens mencionadas, estes motores queimam o óleo lubrificante juntamente com o combustível, o que além de gerar compostos poluentes que são lançados à atmosfera, provocam uma elevada carbonização das paredes do cilindro, na câmara de combustão, nos anéis de vedação e nos eletrodos das velas. O controle de emissão de poluentes vem sendo amplamente discutido, nas últimas décadas, por ser um dos fatores responsáveis por causar a degradação da qualidade ambiental, principalmente nas áreas urbanas. Com o objetivo de tentar minimizar os níveis de emissão de poluentes nos motores dois tempos este trabalho analisa uma configuração alternativa para seu sistema de admissão de forma a evitar que o óleo lubrificante misture com o combustível; reduzir a produção excessiva de fumaça, ou seja, reduzir a poluição; minimizar problemas na geração da centelha e evitar a formação de depósitos de carbono originados da queima do lubrificante na câmara de combustão. A função do aparato alternativo de admissão é justamente impedir que a mistura entre em contato com o óleo lubrificante contido no cárter e que partículas deste sejam levadas à câmara de combustão, sendo queimadas no ciclo de combustão. Uma câmara auxiliar é posicionada entre o torque induction e o bloco do motor, tendo no interior desta câmara uma bolsa que comunica com a câmara principal do motor por meio de dutos. A pressão existente no cárter varia conforme o movimento alternativo do pistão e pelo fato de haver uma comunicação entre o cárter e a câmara auxiliar a bolsa é inflada admitindo a mistura e transferindo-a à câmara de combustão.

Palavras-chave: Motor Dois Tempos; Emissão de Poluentes