Estudo de Caso da Estabilidade de Taludes em Maciços Rochosos num Trecho da Rodovia Ticaco-Candarave
Gina Macklina Chambi Tapahuasco1; Oscar Antonio Balladares Purizaga2
1 Universidade Federal de Ouro Preto; 2 Universidade Nacional Pedro Ruiz Gallo
Resumo
Em regiões da serra do sul do Peru, devido às condições geológicas estruturais, geomorfológicas e condições topográficas, diversos taludes de maciços rochosos cortadas por rodovias, estão sujeitas a deslizamentos, especialmente em épocas de precipitações. Com base nessa realidade, o objetivo deste trabalho é estudar a instabilidade de maciços rochosos utilizando a análise cinemática. A análise cinemática permite determinar se o maciço rochoso é estável ou instável, além de fornecer os tipos de ruptura prováveis de ocorrerem, tais como planar, cunha e tombamento. O trabalho desenvolvido focou especificamente uma área de instabilidade de taludes, que correspondeu o trecho 126+040 km a 129+000 km da estrada que interliga as cidades Ticaco e Candarave, no estado de Tacna-Peru. Para o desenvolvimento da pesquisa, inicialmente, foram definidas dentro do trecho selecionado sete seções estruturais, isso tomando como parâmetros os números de família das descontinuidades, a direção dos taludes e os tipos de rochas ocorrentes. Seguidamente, utilizando a metodologia de Classificação de Bienawski - "RMR" (1989), no campo, foi realizado o mapeamento geomecânico das seções estruturais, consistindo em medir o espaçamento das descontinuidades, as condições das descontinuidades (persistência, rugosidade, intemperismo, abertura e preenchimento), medição da percolação, estimação do RQD e resistência da parede o maciço. Além disso, foram medidas as orientações e número de família das descontinuidades. Posteriormente, foram extraídas amostras de rocha sã, as quais foram encaminhadas para laboratório a fim de realizar ensaios de compressão simples. A partir dos dados do mapeamento geomecânico e com base nos valores do ângulo de atrito, foi possível fazer a análise convencional cinemática das seções estruturais, sendo utilizado para isso, as metodologias de Markland (1972) e de Hoek e Bray (1981). A ferramenta utilizada para a análise cinemática foi o Programa Dips. Finalmente, como resultado deste estudo de caso, os maciços das seções
Palavras-chave: talude; deslizamento ; rotura