ESTUDOS DE CONFIABILIDADE E SEGURANÇA DE FUNDAÇÕES PROFUNDAS NO COMPLEXO INDUSTRIAL DE SUAPE COM ANÁLISE DA VARIABILIDADE DE PROJETO
Alfredo Nunues da Silva Neto1; Joaquim Teodoro Romão de Oliveira1
1 Universidade Católica de Pernambuco - UNICAP
Resumo
Locomotiva do desenvolvimento de Pernambuco, o Complexo Industrial de Suape é considerado um dos principais polos de investimento do país. Sua localização estratégica em relação às principais rotas marítimas de navegação o mantêm conectado a mais de 160 portos em todos os continentes. Neste contexto a região está atraindo investimentos nacionais e estrangeiros e despertando interesse da comunidade geotécnica em relação ao subsolo do complexo. Os conceitos de confiabilidade já são largamente empregados em outras engenharias como a aeronáutica e de petróleo, e sua aplicação em obras de engenharia civil tem colaborado para elaboração de projetos com nível de segurança adequado e grau de risco conhecido. Na seguinte pesquisa são estudadas duas obras do Complexo Industrial de Suape, uma correspondente ao Cais IV do complexo e outra referente ao Dique seco do Estaleiro Atlântico Sul, cada qual apresentando um perfil geotécnico típico da região e permitindo a análise de dois tipos distintos de fundações profundas, as pré-moldadas de concreto e as hélices contínuas, tendo como objetivo estimar a probabilidade de ruína e o índice de confiabilidade dos grupos de estacas das duas obras, a partir da análise da capacidade de carga através dos métodos semiempíricos, sugeridos por, Aoki-Velloso (1975) e Teixeira (1996) e Antunes e Cabral (1996), e comparar os resultados obtidos com os dados recomendados na literatura e em normas internacionais. A metodologia adotada para análise de confiabilidade foi a sugerida por Cintra e Aoki (2010) e Aoki (2011). Estes autores consideram que a população analisada é finita e que as curvas de densidade de probabilidade de Resistência (R) e de Solicitação (S) seguem uma distribuição normal simétrica. Por definição, segundo Cintra e Aoki (2010), o índice de confiabilidade (β) é inversamente proporcional ao coeficiente de variação da margem de segurança. Assim, quanto menor a variabilidade da margem de segurança embutida nos projetos de engenharia civil, maior é a confiabilidade desta
Palavras-chave: Estacas; Capacidade de Carga; Probabilidade de ruína; Confiabilidade