ESTUDO NUMÉRICO DA APLICAÇÃO DE EXAUSTORES EM UM AVIÁRIO INDUSTRIAL

Marcos Batistella¹; Viviana Mariani¹; Kátia Mendonça²

¹ PUCPR; ² École d'Ingénieurs du CESI, Avenue Michel Crépeau, 17042, La Rochelle Cedex 1

doi:10.20906/CPS/CON-2016-1597

Resumo

Este trabalho propõe avaliar o impacto de quatro tipos de exaustores nas propriedades do escoamento de ar no interior de um aviário, submetido a ventilação do tipo túnel, localizado na cidade de Montenegro (Rio Grande do Sul). Foram considerados quatro casos alterando o diâmetro e a vazão volumétrica dos exaustores Munters® com 1hp de potência. Para a modelagem do escoamento turbulento foi utilizado o modelo k-ε padrão. Para cada caso estudado foi feito uma análise, a priori, de independência da malha a partir de três malhas não-estruturadas com elementos tetraédricos e prismáticos verificando a qualidade dos elementos pela razão de aspecto e do parâmetro adimensional y+. A verificação das malhas foi feita comparando perfis de velocidade e temperatura, além do comparativo entre valores médios da diferença de temperatura entre a entrada e a saída, velocidade na saída e perda de carga do escoamento. Linhas de corrente e campos vetoriais de velocidades mostraram que o exaustor com menor vazão volumétrica (ED24) apresenta mais zonas com baixa circulação de ar. Isotermas no nível dos frangos, 0,25 m a partir do piso, indicaram que o caso com maior vazão volumétrica (EM50) mantém o aviário com temperaturas menores ao longo de todo o seu comprimento. Resultados mostram que a aplicação do exaustor ED24 apresentou a maior perda de carga, ΔP = 7,6 Pa, com a maior diferença de temperatura entre a entrada e a saída do domínio, ΔT0 = 1,8 °C. Assim, pode-se concluir que a aplicação do exaustor EM50 é a melhor abordagem para manter o conforto térmico das aves naquele aviário.

Palavras-chave: Escoamento turbulento; Ambientes; Convecção Mista