Influência da lubrificação no processo de trefilação do aço SAE 1020
Daniel De Castro Maciel1; Diego Raimundi Corradi2; Gilmar Cordeiro Silva1; Norberto Martins1; Daniel Januário Cordeiro Gomes2; Juan Dutra1; Fernanda Troysi1
1 Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; 2 Una
doi:10.20906/CPS/CON-2016-1541
Resumo
Objetivo Avaliar a influencia do tipo de lubrificação (sólida, liquida e pastosa) no acabamento superficial (rugosidade) e microestrutura de aço trefiladas. Justificativa O acabamento superficial, resultante do processo de fabricação, influência de forma significativa no desempenho e operação de componentes mecânicos. Este trabalho visa avaliar a influência dos tipos de lubrificação (sólida, líquida e pastosa) na rugosidade de peças de aço trefiladas. Assim, será possível determinar qual o lubrificante garante a menor rugosidade às peças trefiladas. Revisão Bibliográfica Uma superfície, por mais lisa que pareça, possui irregularidades inerentes ao próprio processo de fabricação. (SANTOS; SALES, 2007) A rugosidade é o conjunto de irregularidades, isto é, pequenas saliências e reentrâncias que caracterizam uma superfície. A rugosidade desempenha um papel importante no comportamento dos componentes mecânicos. Ela influi: Resistência ao desgaste; Atrito; Deslizamento; Resistência à corrosão; Aparência; Resistência à fadiga; Transmissão de calor; Propriedades ópticas; Escoamento de fluídos; Acoplamento de peças; Aderência; Cargas admissíveis; Vida útil; Superfície de medição. Se as superfícies dos corpos em contato são previamente cobertas com um material de baixa resistência ao cisalhamento (por exemplo: óleo), o processo de atrito tenderá a localizar-se neste material, e só afetará parcialmente os corpos em contato. Esse material interposto, que pode ser sólido, líquido ou gasoso, denomina-se "lubrificante". Nestas circunstâncias, as forças de atrito estarão fundamentalmente determinadas pelas características mecânicas da película lubrificante. (HELMAN; CETLIN, 2013) Dependendo do tipo de lubrificante interposto, os tipos de lubrificação mais comumente empregados em conformação mecânica são: lubrificação seca, lubrificação líquida (ou viscosa) e lubrificação limite. Existem situações intermediárias como lubrificação semi-seca, semi-líquida, etc. (HELMAN
Palavras-chave: Trefilação; Lubrificação; Liga de Aço ; Rugosidade