UMA METODOLOGIA DE ANÁLISE E PROJETO DE UM CHASSI PARA UM VEÍCULO MINI BAJA DE COMPETIÇÃO

Tobias Anderson Guimarães Guimarães¹; Felipe Freitas de Almeida Leite Furtado Furtado¹

¹ Universidade Federal do Triângulo Mineiro

doi:10.20906/CPS/CON-2016-1188

Resumo

Em um veículo mini baja a estrutura do chassi deve ser projetada para suportar os pesos dos subsistemas, tais como, motor, transmissão, piloto, etc., bem como, os esforços de natureza dinâmica provenientes por diferentes tipos de colisões que podem ocorrem em competição. Além disto, outra análise interessante é a verificação das suas frequências naturais e modos de vibrar que podem provocar fadiga na prova de enduro e desconforto ao piloto quando o veículo estiver sujeito a forças de natureza harmônica na competição. Neste sentido é proposta neste trabalho uma metodologia de análise de integridade estrutural do chassi em colisão e análise modal para verificação das possíveis frequências naturais e modos de vibrar por meio do Método dos Elementos Finitos. Para a avaliação da integridade estrutural foi utilizado o módulo de dinâmica explícita disponível no pacote Workbench do software ANSYS simulando o impacto do chassi em 4 situações: colisão frontal com barreira na região central; colisão frontal com barreira situada lateralmente; capotamento e colisão frontal com o chassi saltando em rampa. A partir destas análises é possível propor melhorias de projeto do chassi modificando a "layout" das barras ou alterando as dimensões dos tubos usadas na sua fabricação.

Palavras-chave: análise modal; chassi; integridade estrutural; método dos elementos finitos