NORMATIVAS E APLICAÇÕES NUMÉRICAS PARA VERIFICAÇÕES DE ANCORAGENS DE BANCOS VEICULARES
Paulo G. M. Flávio1; Rita de C. Silva1; Alessandro B. S. Oliveira1
1 Universidade de Brasília
doi:10.20906/CPS/CON-2016-1048
Resumo
Em maio de 2011, por iniciativa da ONU e da Comunidade Internacional houve uma mobilização em prol do programa "Década de Ação pelo Trânsito Seguro". Nesse movimento, as autoridades se comprometem a salvar 5 milhões de vida no período de 2011 a 2020. De fato, nos últimos anos, grandes discussões foram feitas em torno do assunto e alguns compromissos assumidos. No Brasil, por exemplo, além dos equipamentos obrigatórios previstos no artigo 105 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), tem-se que desde 2009 os airbags duplos dianteiros tornaram-se itens de série, Sistemas de Retenção Infantil (SRI) obrigatórios desde 2010 e, desde 2014 freios ABS são item de série para veículos novos vendidos no país. Uma das formas de avaliação da segurança veicular é através de testes de colisão (frontal, lateral e traseiro), que podem ser programados por parte das montadoras (interesse de desenvolvimento) ou independentes, como os realizados pela Global NCAP (GNCAP), que visam à avaliação da segurança dos ocupantes dos veículos, adultos e crianças de 0 a 3 anos. Cabe ressaltar, que os participantes da GNCAP (Euro NCAP, Latin NCAP), quando realizam testes de crash avaliam a estrutura veicular e desempenho de itens de segurança como airbags e SRI, o que possibilita a classificação dos veículos em termos de segurança, atribuindo-lhes estrelas. Salienta-se que os critérios de avaliação estão previstos em normas. Assim, no contexto mais amplo de um estudo que visa à modelagem e verificação da segurança de assentos veiculares, o presente trabalho vem colaborar apresentando uma revisão bibliográfica das principais normas aplicáveis para a verificação da segurança de veículos automotores, tendo como ênfase a abordagem da segurança vinculada aos bancos veiculares. As normas a serem tratadas são: FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards), Fórum Mundial pela Harmonização de Regulamentos de Veículos (World Forum for Harmonization of vehicle Regulations) e ABNT (Associação Brasileiras de Normas Técnicas). De fato, esse equipamento tem p
Palavras-chave: Assento Veiculare; ancoragem ; normas; simulações numéricas ; ensaios experiementais