Influência da pressão dos pneus nas forças geradas na suspensão de um veículo utilizando a técnica de análise de caminhos de transmissão
Rogerio Gondim Costa1; Frederico Luiz de Carvalho Moura2; Claysson Vimieiro1
1 PUC Minas; 2 Fiat Chrysler Automobiles
doi:10.20906/CPS/CON-2016-0420
Resumo
Dentre os itens que compõem o conforto vibroacústico global de um veículo, o ruído de rolagem dos pneus tem grande importância. Em algumas velocidades e tipos de pavimentos, este ruído predomina no interior do veículo. Sua transmissão ao habitáculo é principalmente por via estrutural. Um estudo dos caminhos de transmissão do ruído desde os pneus até os ocupantes do veículo se faz necessário para maior entendimento e possível atuação em propostas de melhoria para o inconveniente. Este trabalho contempla um estudo das forças geradas pela suspensão de um veículo utilizando a técnica de análises de caminhos de transmissão quando se varia a pressão de ar dos pneus e consequente influência no ruído interno. Para o desenvolvimento do trabalho foram realizados testes objetivos de ruído (ponto de resposta) e vibração (pontos de entrada) com o veículo em estrada e medições de funções resposta em frequência em laboratório para a construção do modelo de análise de caminhos de transmissão.
Palavras-chave: Acústica; NVH; TPA; Analises de caminhos de transmissão; conforto acústico