OBTENÇÃO DA DEFORMAÇÃO NO COMPRIMENTO ÚTIL DE CORPOS DE PROVA SUBMETIDOS AO ENSAIO DE TRAÇÃO UTILIZANDO ANÁLISES POR ELEMENTOS FINITOS
Gabriel Scomparin Silva1; Ernesto Massaroppi Junior2
1 Centro de Tecnologia de Refrigeração - Whirlpool S.A.; 2 Departamento de Engenharia Mecânica, Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo
doi:10.20906/CPS/CILAMCE2017-1238
Resumo
O projeto mecânico e a simulação estrutural de conjuntos e componentes necessitam de propriedades mecânicas dos materiais para serem executadas. Estas propriedades devem ser o mais realistas possível, a fim de garantir a precisão dos resultados. O ensaio de tração é um dos mais utilizados para a obtenção dessas propriedades, sendo que neste ensaio a precisão da deformação no comprimento útil do corpo de prova em função da tensão é garantida através do uso de um extensômetro no comprimento útil. Ocorre que por diversos motivos nem sempre é possível o uso de extensômetros nos ensaios, sendo obtido apenas o deslocamento entre as garras da máquina de ensaio, o que confere imprecisões aos resultados. Portanto, o presente estudo visa obter, através de análises por elementos finitos, a deformação no comprimento útil do corpo de prova e avaliar diferentes formas de modelagem computacional. Os resultados de deformação no comprimento útil dos corpos de provas das diferentes configurações de modelagem são comparados a fim de se obter os parâmetros que tem efeito nos resultados de deformação utilizando a técnica de planejamentos de experimentos. Os ensaios foram realizados segundo a norma ASTM D-638.
Palavras-chave: Ensaio de tração; Análise por elementos finitos; Deformação no comprimento útil; Modelagem computacional; Planejamento de experimentos