Estudo da Evolução da Tensão de Aderência em Ensaios de Arrancamento

Yadian Menendez Rosales¹; Dr. Raul Dario Durand Farfan¹

¹ Universidade de Brasilia (UnB)

doi:10.20906/CPS/CILAMCE2017-1019

Resumo

O ensaio de arrancamento direto "pull-out-test" é um dos ensaios mais utilizados mundialmente, este é recomendado por vários códigos normativos com a finalidade de determinar os parâmetros de aderência entre a barra de aço e o concreto. Este tipo de ensaio permite a determinação das características de aderência entre os materiais envolvidos e é aplicável em problemas de concreto armado, reforço com fibras, solo grampeado, etc. Através de análises teóricas e/ou ensaios práticos, pesquisadores têm tido como interesse estabelecer os parâmetros que expressem a evolução da tensão de aderência em função do deslizamento da barra para desenvolver modelos numéricos de contato que serão aplicados nas análises de estruturas. Este trabalho faz um estudo paramétrico da influência da resistência à compressão do concreto no comportamento da aderência aço-concreto. Para realizar este estudo foram simulados ensaios de arrancamento direto em corpos de prova cilíndricos de 150 mm de diâmetro, com uma barra de aço de 8, 10 e 12 mm de diâmetro no centro do cilindro. No estudo, foi utilizado o "Model Code 2010" para determinar os valores da tensão máxima de aderência e tensão residual em função da resistência à compressão do concreto. Da mesma forma, foi utilizada a ABNT NBR 6118:2014 para determinar o módulo de elasticidade do concreto em função da resistência à compressão do mesmo. Finalmente, verificou-se que as tensões de aderência ao longo do comprimento de ancoragem descrevem um comportamento similar na medida que aumenta a resistência à compressão do concreto. Neste artigo se aprecia também uma maior transferência de tensões ao longo do comprimento de ancoragem, conforme aumenta o diâmetro da barra de aço.

Palavras-chave: Aderência; Concreto; Interface; Elementos Finitos