Análise Numérica de Cantoneiras de Aço Formadas a Frio, Sob Tração e Conectadas por Parafusos

Ronivon Soares Pereira¹; Valdeir Francisco de Paula²; Luciano Mendes Bezerra¹; Jerfson Moura Lima¹

¹ Universidade de Brasília; ² Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnológica de Goiás/IFG/Goiânia

doi:10.20906/CPS/CILAMCE2017-0903

Resumo

Quando cantoneiras de aço, conectadas por parafusos, são submetidas a esforço de tração, as mesmas não se deformam uniformemente. O fator responsável pela redução da seção líquida da conexão é o fenômeno conhecido como shear lag, o qual reduz a capacidade resistente da conexão nas cantoneiras. No cálculo da resistência última de uma peça tracionada, o fator Ct (coeficiente de redução da seção líquida) é o responsável em considerar esse fenômeno. Com o intuito de verificar o comportamento de cantoneiras formadas a frio com conexões parafusadas, submetidas a tração, modelou-se diversas cantoneiras com a ajuda do pacote comercial de análise por elementos finitos ANSYS. Os resultados obtidos na análise numérica foram comparados com resultados de ensaios experimentais, chegando-se a uma boa concordância entre os mesmos. Contudo, constatou-se a viabilidade da modelagem numérica no apoio e complementação das pesquisas experimentais envolvendo perfis de chapas finas.

Palavras-chave: Cantoneiras de aço formadas a frio; ; Coeficiente de redução da seção líquida; ; Ruptura da seção líquida