ANÁLISE ESTRUTURAL DE UM CUBO SINCRONIZADOR PELO MÉTODO DE ELEMENTOS FINITOS COM VALIDAÇÃO EXPERIMENTAL

Priscila M. Godinho¹; Wellington A. Cunha¹; Marco A. Machado¹; Euzébio C. J. Castilho¹; Pedro A. A. Magalhães²

¹ FCA Fiat Chrysler Automobiles; ² Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais - PUC Minas

doi:10.20906/CPS/CILAMCE2015-0492

Resumo

O objetivo deste trabalho é apresentar um modelo numérico para análise estrutural virtual de um cubo sincronizador aplicado às transmissões veiculares, com a finalidade de avaliar a distribuição de tensões sobre o componente, quando submetido a carregamentos que representem as condições de trabalho do mesmo. Para dar maior confiabilidade ao modelo numérico, foram realizados testes experimentais com o componente devidamente montado na transmissão de um veículo, utilizando como carregamento o torque real ao qual o sistema de transmissão está sujeito em operação. Os resultados dos testes foram coletados, realimentando o modelo numérico para a correlação entre a análise virtual e a experimental. É importante salientar a importância deste trabalho sob a ótica de redução de custos, tendo como base a diminuição dos testes experimentais para validação do cubo sincronizador, devido as simulações virtuais possibilitarem melhor análise do componente e possível otimização de geometria. Outra vantagem a ser mencionada é a concepção de um modelo virtual confiável para avaliação de projetos futuros.

Palavras-chave: Cubo sincronizador; Método de Elementos Finitos; Testes Experimentais