IMPACTO FRONTAL DE VEÍCULOS EM POSTE DE CONCRETO ARMADO

Raquel Colares Abreu¹; Tereza Denyse Pereira de Araújo¹

¹ Universidade Federal do Ceará

doi:10.20906/CPS/CILAMCE2015-0180

Resumo

Os grandes centros urbanos possuem cada vez mais veículos transitando nas ruas e avenidas, tornando a ocorrência de acidentes bem mais frequentes. Estes acidentes podem gerar transtornos ao tráfego, como também podem causar danos a via ou até mesmo aos ocupantes dos veículos. Os postes de iluminação pública são alvo desses acidentes, devido ao fato de se localizarem nos acostamentos das vias. A ruína dessa estrutura ocasiona a redução ou desligamento do fornecimento de energia elétrica, levando a perdas para a população que reside em torno da via, além de prejuízos à companhia elétrica. A partir desse fato, o objetivo do presente estudo é realizar uma análise numérica explícita do comportamento dos postes de concreto armado quando submetidos ao impacto de veículos. Para essa análise, utiliza-se o Método dos Elementos Finitos através do pacote comercial ABAQUS/Explicit. Este é um método de dinâmica explícita, que avalia problemas de impacto com o desenvolvimento de elevadas tensões em um curto intervalo de tempo. São realizadas duas análises: a de vibração livre que é comparada com a solução analítica do poste, o que permite validar o modelo numérico; a do impacto do veículo propriamente dito, cujos resultados são comparados com os resultados obtidos por Queiroz (2011).

Palavras-chave: Dinâmica Explícita; Impacto; Modelagem numérica; Método dos Elementos Finitos