Projeto e Construção de uma Bancada para o Mapeamento das Curvas Características de um Motor a Combustão Interna para a Aplicação em Veículos Elétricos Híbridos

Diogo Pereira Vilela Galo¹; Leonardo Adolpho Rodrigues da Silva¹; Lane Maria Rabelo Baccarini¹

¹ Universidade Federal de São João del Rei

Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CBA2018-0558

Resumo

Devido a necessidade de redução da utilização de combustíveis fósseis, tem-se buscado tecnologias alternativas a serem aplicadas em propulsão veicular. Tal objetivo pode ser alcançado utilizando novas tecnologias de propulsão, como os acionamentos híbridos. Nesse contexto, esse trabalho propõe o projeto e desenvolvimento de uma banca experimental para o levantamento das características de desempenho e do mapa de eficiência de um motor a combustão interna, fundamentais para o desenvolvimento de estratégias de gerenciamento de potência em sistemas de propulsão. Uma solução para emulação de cargas mecânicas é apresentada, além de opções para compatibilidade eletromagnética e uma estratégia para comando remoto da válvula de admissão de oxigênio do motor a combustão interna.

Palavras-chave: Bancada dinamométrica; Veículos elétricos híbridos; Motor a combustão interna; Conversor regenerativo; Máquinas e acionamentos