PROJETO DE CONTROLADORES SUPLEMENTARES DE AMORTECIMENTO USANDO O ALGORITMO DE BUSCA EM VIZINHANÇA VARIÁVEL

Elenilson de Vargas Fortes¹; Leonardo H. Macedo²; Ednei Luis Miotto³; Luis Fabiano Barone Martins⁴; Percival Bueno de Araujo²; Carlos Eduardo Pupin⁵

¹ Instituto Federal de Goiás; ² Universidade Estadual Paulista; ³ Universidade Tecnológica Federal do Paraná; ⁴ Instituto Federal do Paraná; ⁵ Universidade Comunitária da Região de Chapecó

Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CBA2018-0317

Resumo

Este artigo propõe um algoritmo de busca em vizinhança variável para o projeto de controladores suplementares de amortecimento, os estabilizadores de sistema de potência. O objetivo principal é garantir taxas de amortecimento mínimo aos modos oscilatórios de baixa frequência presentes em sistemas de potências multimáquinas. A dinâmica do sistema elétrico de potência é representada neste trabalho pelo modelo de sensibilidade de corrente. Para validar a técnica proposta, simulações foram realizadas em um sistema teste conhecido na literatura como sistema Sul Brasileiro Reduzido. O desempenho do algoritmo de busca em vizinhança variável foi comparado ao do algoritmo multi-start, onde ficou evidenciado uma performance superior do primeiro. Por fim, concluiu-se que os estabilizadores de sistema de potência são extremamente eficazes para fornecer amortecimento adicional aos modos oscilatórios de baixa frequência presentes no sistema Sul Brasileiro Reduzido.

Palavras-chave: Busca em vizinhança variável; Estabilidade a pequenas perturbações; Estabilizadores de sistema de potência; Sistema elétrico de potência