C Conferentia Proceedings
CBA2018-0157 Teoria de Controle e Aplicações

Veículo de Duas Rodas Autoequilibrado

Leonardo Charif Vimieiro1; Gilberto Costa Drumond Sousa1

1 Universidade Vila Velha

Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CBA2018-0157

Resumo

Este trabalho analisa a aplicação de controle automático sobre o equilíbrio de um veículo de duas rodas com eixos paralelos, semelhante a uma motocicleta, por meio do esterçamento (Girar para um lado ou para outro) do guidão. O protótipo, cuja construção também é proposta deste estudo, tem um hardware microprocessado e uma proposta de controle que consiste em um compensador do tipo PD (proporcional e derivativo), implementada através de um algoritmo em linguagem C. Através do levantamento bibliográfico e do estudo teórico foi possível determinar a dinâmica do veículo proposto, bem como, as variáveis envolvidas no processo, de forma simplificada, visando tornar o sistema realizável de acordo com os objetivos e prazos. Desta forma, atingiu-se o objetivo de controlar um protótipo em miniatura em movimento, mantendo-o na vertical.

Palavras-chave: Self Balancing; Veículo Autoequilibrado; Honda Rinding Assist; Controle de Sistemas; Veículos Autônomos

Como citar

Leonardo Charif Vimieiro; Gilberto Costa Drumond Sousa. “Veículo de Duas Rodas Autoequilibrado”. XXII Congresso Brasileiro de Automática. CBA2018. 2018. DOI: 10.20906/CPS/CBA2018-0157