Análise probabilística da capacidade de carga das estacas do cais do Estaleiro Honório Bicalho em Rio Grande (RS) empregando metodologia bayesiana
Francisco José Von Ameln Luzzardi1; Antônio Marcos de Lima Alves1
1 Universidade Federal do Rio Grande - FURG
Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CB-04-0135
Resumo
As incertezas existentes na engenharia de fundações, de um modo geral, são provenientes de diversos fatores, tais como as limitações dos modelos matemáticos utilizados em previsões de comportamento, o conhecimento limitado das propriedades dos materiais e equipamentos de execução, a heterogeneidade intrínseca do solo, dentre outros. O presente trabalho faz uma análise da capacidade de carga das estacas do cais de atracação do estaleiro Honório Bicalho, na cidade de Rio Grande (RS). O cais é dividido em cinco módulos, com comprimento total de 220 metros e largura entre 20,0 e 38,05 metros. Foram utilizadas 373 estacas pré-fabricadas de concreto protendido, vazadas, com diâmetro externo de 800 mm e interno de 600 mm. Na análise da capacidade de carga das estacas, foi utilizada uma metodologia baseada no teorema de Bayes, que consiste na atualização da previsão "a priori" (realizada a partir de sondagens do terreno) através do acréscimo de informações proveniente dos dados de cravação das estacas. Na primeira fase do procedimento de análise, a capacidade de carga das estacas foi prevista "a priori" através de dois métodos semi-empiricos baseados nos resultados de ensaios tipo SPT (Standard Penetration Test), os métodos de Aoki & Velloso e Décourt & Quaresma. A consideração de uma variabilidade (dispersão) nos resultados do ensaio SPT foi incluída na análise, através da proposta de Alves e Amadori (2012). Na segunda fase da análise, os dados de cravação das estacas foram utilizados para gerar o que, na análise bayesiana, é chamada de "função de verossimilhança". A capacidade de carga nessa fase foi estimada a partir de uma fórmula dinâmica, a fórmula dos Dinamarqueses, alimentada pelas negas medidas ao final da cravação. Esta fórmula foi calibrada com resultados de ensaios de carregamento dinâmico e prova de carga estática, com o objetivo de definir a capacidade de carga estática, de longo prazo. A dispersão obtida na análise de cada módulo do cais é devida à heterogeneidade do terreno (traduzida na variabilid
Palavras-chave: Estacas; Capacidade de carga; Teorema de Bayes