Instrumentação de estrutura de contenção em solo reforçado com paramento vegetado localizada em Aeroporto executivo - São Roque,SP
josé roberto de campos costa jr.1; emerson mazzo1; maurício abramento2; Paulo Cesar Belesso Ferretti1
1 maccaferri do brasil; 2 CEG engenharia
Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CB-04-0044
Resumo
A cidade de São Roque, mais especificamente no km 60 da Rodovia Castelo Branco, foi o local escolhido por um grupo empreendedor para implantar um Aeroporto executivo, com uma das maiores pistas de pousos e decolagens, comparada a outros aeroportos brasileiros, com cerca de 1.900m de extensão. A implantação do aeroporto veio de encontro com o atendimento do grande número de centros comerciais que irão estar presentes na região e a proximidade e facilidade de acesso com a grande São Paulo. O projeto inicial foi submetido à avaliação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), para posterior detalhamento de soluções e geometrias finais. Obtendo a liberação da ANAC e realizando a compilação dos arquivos geométricos, verificou-se que a cabeceira oeste da pista de pousos e decolagens era responsável pela formação de um talude em aterro (saia de aterro) que invadiria o acesso ao aeroporto, e com este problema iniciou-se um processo de definições técnicas para a solução do mesmo. A primeira proposta de recuar o platô da pista de pouso logo foi barrada pela não aceitação de diminuição do comprimento da pista, visto que a mesma já havia sido revisada e autorizada pela ANAC. A segunda proposta seria reforçar a saia de aterro com geossintéticos, para isto foi estudada a possibilidade da aplicação de geogrelhas, compondo uma estrutura de solo envelopado, sem acabamento de face. Visto a necessidade de se indicar um acabamento frontal que possuísse a função de proteção dos geossintéticos, aumento da rigidez anterior, Integração vegetal e flexibilidade, foi proposta a solução de Terramesh Verde, constituída de malha hexagonal dupla torção, que possui face reforçada com malha eletrosoldada e geomanta de polipropileno. Para a segurança do projeto foram realizadas baterias de sondagens a percussão, análises triaxiais do solo, análises granulométricas, entre outros diversos ensaios que contribuíram para o estudo do solo local e elaboração da proposta técnica. Durante a execução da contenção em solo reforçado com face vegetada, fora
Palavras-chave: contenção; solo reforçado; instrumentação; geogrelhas