ESTUDO DA COMPACTAÇÃO DE MISTURAS SOLO-EMULSÃO PARA EMPREGO EM NÚCLEO DE BARRAGENS ZONADAS
Silvrano Adonias Dantas Neto1; Fabíola Costa Lima1; Rosiel Ferreira Leme1
1 Universidade Federal do Ceará
Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CB-03-0009
Resumo
As restrições quanto à disponibilidade de materiais adequados à execução de barragens de terra aliadas às preocupações de ordem ambiental fazem com que seja necessário o desenvolvimento de novos materiais, que confiram ao barramento condições satisfatórias de impermeabilização, resistência e deformabilidade. Diante disso, a possibilidade de utilização de misturas betuminosas na construção de barragens como único elemento de vedação, torna-se bastante atrativa. Esta técnica, apesar de bem estabelecida na Europa, aqui no Brasil, os estudos do potencial da utilização são muito recentes e ainda inclusivos na maior parte dos casos. Este trabalho tem a finalidade estudar a estabilização de um solo arenoso com emulsão asfáltica com vista a sua utilização na execução de barragens de forma a garantir condições de estanqueidade, resistência e deformabilidade. As possíveis vantagens da estabilização dos solos com emulsão asfáltica para emprego em barragens, são: aumento das opções de tipos de solos utilizáveis na construção de barragens, permitindo a utilização de solos arenosos de aluvião; a não necessidade de equipamentos especiais, podendo ser usados equipamentos comumente encontrados em obras de engenharia para confecção das misturas e compactação em campo; a possibilidade da redução da espessura do núcleo impermeável gerando economia e menor impacto ambiental com redução da área de exploração de jazidas naturais; a diminuição das distâncias de transporte devido à utilização de materiais que antes não satisfariam às condições de permeabilidade e/ou resistência. A metodologia utilizada, neste trabalho, compreende inicialmente a coleta, e dos materiais estudados, especificamente amostras de solo arenoso (areia fina siltosa) e de emulsão asfáltica. Em seguida, foram definidas as misturas com diferentes proporções entre solo e emulsão asfáltica, estando os teores utilizados variando de 3% a 30% em massa da mistura. Após a definição das misturas a serem estudadas foram estudadas diferentes formas de compactação e defini
Palavras-chave: Solo-emulsão; Barragens; Compactação