Influência da Velocidade de Rotação no Ensaio SPT-T em Diferentes Tipos de Solos
Rômulo Rondelo Nuñez1; Thiago Teixeira de Castro Piovan1; Anna Silvia Palcheco Peixoto1
1 Universidade Estadual Paulista - UNESP
Baixar PDF doi:10.20906/CPS/CB-01-0032
Resumo
Um dos principais objetivos do ensaio SPT está relacionado à previsão da capacidade de carga das fundações. Ranzini (1988) propôs a utilização de um torquímetro, no lugar da tradicional chave de grifo, para a quebra da adesão entre o solo e o amostrador, logo após a aplicação dos golpes para a obtenção do N-SPT. O torque assim obtido pode ser utilizado para calcular a parcela de atrito lateral em um projeto de fundações. Segundo Belincanta et al (2010), terminados os procedimentos do ensaio SPT, escolhe-se o torquímetro com a capacidade mais adequada. O disco-centralizador é colocado no conjunto de hastes. O torquímetro é colocado na cabeça-de-bater. Aplica-se o momento de torção e observa-se atentamente o amostrador analógico para obter-se o valor do torque máximo (Tmáx). Depois de atingido o torque máximo, ininterruptamente deve-se continuar a rotação do conjunto haste-amostrador por no mínimo mais duas voltas completas, quando então é obtido o valor do torque residual (Tres). Porém, para que tal medida possa ser implementada na rotina de realização do SPT-T é necessário o estabelecimento da velocidade de rotação para a obtenção dessas leituras. Para tanto, se deve estudar o intervalo de o intervalo de variação da mesma e a sua influência no valor do torque. Dessa maneira, foram utilizados os dados de Peixoto (2001) que desenvolveu um sistema que permitiu a aquisição simultânea de medição do torque e sua velocidade de rotação correspondente, resultando em 426 curvas em sete campos experimentais com diferentes características geotécnicas: 20 na Baixada Santista; 61 no Campus da UNESP em Bauru; 85 na Escola de Engenharia de São Carlos - USP; 57 no Campus da UNESP em Ilha Solteira; 34 na Universidade Federal de Lavras (MG); 58 na Escola Politécnica em São Paulo, USP; e 108 na Faculdade de Engenharia Agrícola da UNICAMP. Através das análises estatísticas e dos gráficos em função da profundidade para cada Campo Experimental, foram avaliadas as variações das velocidades de rotação visualizando-se uma possível existên
Palavras-chave: SPT-T; medida do torque; velocidade de rotação; impulso angular